Energiezuinige verlichting in liften is een hot item. Maar is hot wel duurzaam? Het schakelen van verlichting leidt tot defect raken van de apparatuur waarmee dit gebeurt. Het is een oplossing die niet altijd zinvoller is dan de bestaande verlichting eenvoudig aanpassen. Heb je een lift met tl-verlichting die permanent brandt dan kan je deze bij voorbeeld vervangen door hoogfrequente Tl’s die verbruiken veel minder en kunnen vaak zonder aanpassingen worden toegepast, vraag het na bij de leverancier. Wel is het zo dat
Mensen die liften gebruiken op een manier die niet wenselijk is of waar deze voor gemaakt is wordt meestal benoemd in een factuur bij storing of reparatie: oorzaak vandalisme of onjuist gebruik. Kan dit worden voorkomen? Ja natuurlijk. Je kan toch simpel zeggen tegen een groep gebruikers dat ze de lift zo niet mogen gebruiken? Als de gebruiker er niets van voelt, fysiek of in zijn eigen portemonnee, dan zal het hem of haar soms worst zijn. Maar als je nu weet
Wanneer je al weet wat een calamiteit voor je organisatie betekent ga je dan af op wat gebruikers te vertellen hebben? Ga je af op wat het onderhoudsbedrijf zegt? Ga je af op wat de Keurende Instantie zegt? Hoe weeg je de waarden van deze partijen in de uitleg van het het ontstaan van een calamiteit? Hoe had je het kunnen voorkomen? Heb je gedaan wat je moest doen als eigenaar van je liften? Dit soort vragen komen pas aan de orde op het moment
- 1
- 2
